高铁乘务专业学校有哪些 高铁乘务专业30岁以后怎么办

高铁乘务专业学校有哪些 毕业后薪资一般在多少

很多人对于学高铁乘务专业非常感兴趣，想知道有哪些高铁乘务专业学校，高铁乘务专业毕业后薪资一般在多少呢？下面小编为大家介绍一下！

高铁乘务专业招生条件

1.招收应、往届高中毕业生或同等学历者(含职高、中专、技校、艺校)。

2.身体健康，五官端正、身材匀称、举止端庄。

3.男身高不低于175CM，女身高不低于165CM。中职招生信息网

4.双眼矫正视力不低于5.0，无色盲、色弱。

5.身体裸露部分无明显疤痕。

6.需面试、体检合格。

高铁乘务专业开设院校介绍

北京人文铁道学院

北京人文大学铁道学院，应中国铁路总公司、中国电气化局集团公司，中国铁路工程总公司，各铁路局和城市轨道交通发展的人才需求;服务国家“十三五”铁路发展规划，实现“一带一路”国家战略。有交通运输部门统筹兼顾，组建并设立以培养高素质、应用型复合人才为目标的铁道类专业综合学院。

湖南商学院

湖南商学院与北京中航未来科技有限公司携手开展校企合作，共同开设航空服务职业教育特色专业，采用“职业技能培养+学历教育+实训实习+就业推荐”的培养模式，以学生就业为导向、技能培养为主导，致力于培养文化素质和语言能力更强、专业技能更高的现代民航服务人才。

北京国际经贸研修学院

北京国际经贸研修学院隶属于北京市商务委员会教育中心，是一所经北京市教育主管部门批准成立的民办非学历高等教育机构。北京国际经贸研修学院与各大企事业单位、铁路部门、各大航空公司、商务机公司、机场、以及各大高端地产物业公司等强强联合，制定出专门针对培养高端服务人才的实训方案，致力于提高每位学生的专业实操能力，为今后更好更快的去适应其工作岗位做好充足的准备。

石家庄经济职业学院

石家庄经济职业学院秉承“以人才市场为导向，以创新求发展”的办学宗旨。为了缓解国内紧缺人才的现状，解决企业招聘应届大学生实践经验缺乏的困扰，石家庄经济职业学院通过校企合作的模式开发了具有就业优势的专业，学院以市场定专业，以用人单位的岗位需求制订课程，旨在集中培养学生的实践能力，使学生快速实现由学生到企业员工之间的角色转换。

北京印刷学院

北京印刷学院根据企业和市场需求开展定向培养，积极与国内外多家航空公司、机场、铁路部门建立长期合作关系，在学生接受传统学历教育的同时，适时掌握实用的岗位常识和职业技能，深受广大用人单位好评，使得学生的就业形势非常看好。

山东省城市服务技术学院

随着铁路改革大发展，铁路服务领域人才大量缺口，呈现出供不应求局面。山东省城市服务技术学院秉承“服务铁路，面向社会，主动适应，主动服务”的办学思想，该院酒店管理系2014年增设高铁乘务专业，面向社会招收高初中毕业生。

西安齐力铁路学校

西安齐力铁路学校是2003年经陕西省西安市人民政府人社局批准成立的一所以铁路类人才培养为核心的专业型铁路院校，学校全日制在校。

北京吉利学院铁道管理系

北京吉利学院(原北京吉利大学)是国家教育部批准的普通本科高校，由吉利集团于2000年创办。学校位于北京市中关村昌平园区内，坐落在钟灵毓秀的北京西山山麓东北，风景宜人。学校占地1300亩，建筑面积45万平方米;学校下设8个二级学院;教职工800余人，全日制在校生10000余人。

南京铁道职业技术学校

南京铁道职业技术学校南京教育部门直属的全日制专业学校，学校坚持“以市场需求为导向，以就业为中心，以培养学生综合素质为目标的办学原则”。并奉行“一切为了学生，为了学生一切”的办学理念 学校秉承“服务铁路 面向社会”和“主动适应 主动服务”的办学思想，致力为社会培养中高等技术应用型和管理型人才。

中国石油大学(华东)

中国石油大学2007年6月成立中国石油大学教育发展中心，逐渐建立远程教育学院、继续教育学院和现代远程教育研究所“两院一所”的管理体制，成为石油石化行业和山东省最大的成人学历教育基地。学校累计为石油石化企业和地方培养成人学历教育毕业生14万名，培训管理人员和专业技术人员10余万人次，培养紧缺应用型人才1万余人。目前学历教育在籍生7万人，继续教育年培训6000人次。

高铁乘务专业工资一个月多少钱

高铁乘务员的薪资由以下几点构成：基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目。然后再根据所在铁路局的不同，线路的不同，自己本身级别的不同，基本工资及奖金也会有不小的差距。

级别大致分为乘务长和乘务员，乘务长也有3个等级，乘务员也有3个等级，每个等级的工资都不同。

一般实习基本工资不会超过2000元，转正后基本工资也不会超过3000元。加上其他的奖金以及补助，一个月税前的工资大概在6000元以内(普通级别)。扣除五险一金外到手在4500-5000之间。

但是小城市和一线大城市的高姐之间薪酬差距还是很大的，能差到大概1000-3000左右。

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高铁乘务专业30岁以后怎么办?

高铁乘务专业作为目前的一大热门专业之一，很多女生喜欢报考这一专业，但是也有很多人说高铁乘务是吃青春饭的，30岁以后就没什么大发展了。下文小编就给大家整理了高铁乘务专业30岁以后怎么办，供参考！

高铁乘务员30岁以后能干嘛

对于很多同学以为的高铁乘务员30岁以后就不再青春，不能吃青春饭的这一说法小编是不敢苟同的。首先，说高铁乘务员是吃青春饭的说法就不是很对，谁说高铁乘务员必须是年轻漂亮的小姑娘了，30岁以后的高铁乘务员依旧随处可见。

其次，高铁乘务员一般在30岁或者更高的年龄以后会随之职业的发展需要和规划，有了一定的岗位晋升，很多我们看不到的30岁以后的高铁乘务员可能是安排到了相关的行政岗位或者高级的管理岗位。总之，30岁以后的高铁乘务员依旧可以有很多选择。

高铁乘务专业面试要求有哪些

高铁乘务专业的面试要求一般是比较严格的，首先在妆容上需要化淡妆，给人以清新自然的感受，化浓妆就是不合格的。在头发的要求上一定要全部梳起来，并且不能留刘海，要保证头发和面部妆容的清洁干净和舒适。

在身高体重上的高铁乘务专业面试要求是要满足身高女生在163cm以上，男生173cm以上，五官端正，身体健康，体型匀称，年龄不得超过22周岁。

以上就是整理编辑的高铁乘务员30岁以后的出路及高铁乘务专业的相关要求，更多专业介绍及最新高考资讯请持续关注！

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