单招进入学校和统招有区别吗 单招能够选择高铁乘务专业吗

单招进入学校和统招有区别吗？

什么是统招?

简而言之，统招就是“全国统一招生录取”，包括高考、统招专升本、全国研究生统一招生录取等形式。

我们这里专门讨论：参加高考由招办统一录取的形式。在高考统招模式下，考生考试属于全国多个省份联考，统一公布分数、填报志愿、统一按批次进行录取。

就目前而言，我国大部分高三学子升学途径都是统招模式，这些学生都被称为“统招生

什么是单招?

单招通常指高职院校“单独招生”，是教育部为完善高等职业教育体系而采用的一种多元化选拔机制。关键点在于高职院校可以自行组织，自主命题，在统招高考之前，选拔一批学生，提前录取。

单招和统招有何区别?

根据上面的解析，二者的区别已经显而易见，接下来，笔者将从以下几个方面对其区别进行归纳汇总。

第一，选拔录取模式不同。统招生是全国统一招生录取，考试必须经过高考、填报志愿、批次录取几个必备的环节;而单招则是由院校自行组织，自行命题，自行选择录取对象。

第二，录取高校范围不一样。统招考生，可以报考全国各地的院校，不管是“双一流”院校，还是普通本科、专科院校均可填报，分数达标则有可能被录取。单招考生，一般只能接受本省内的高职院校考试，录取学校也就限定在本省的专科批次内的学校了。

第三，难易程度不同。相对来说，统招高考难度系数要大很多，考试科目也非常多，目前大部分省份都是“3+2+1”的选科考试模式，“三”是指语文、数学、英语为必考科目;“二”是指在生物、化学、地理、政治中任选两门作为考试科目;“一”是指在物理和历史之间选择一门作为考试科目。

而单招的考试内容要简单很多，灵活性也更强，单招的考试形式一般为“文化联考+综合素养测试”相结合的考试模式。文化联考包括语数英三门科目;综合素质测试分为上机测试和面试。而很多院校，为了招生人数达标，往往还会简化考试科目。

值得一提的是，对于同一所高职院校的录取分数，单招录取的希望，要比统招录取的希望要大很多，所以，成绩一般的考生，如果读本科没有希望的话，强烈建议抓住单招的机会，争取“弯道超车”!

进入大学之后，单招生和统招生会被区别对待吗?

无论是单招，还是统招，被高职院校录取，入学之后，学校并不会区别对待，而是参杂在一起组班学习，毕业之后一样的文凭、毕业证。

单招被录取之后，还能参加“高考”吗?

单独被录取的考生不能再参加本年度的普通高考,如果参加了单招被刷下来了，这样的考生是可以继续参加本年度的普通高考的。这里的高考包含对口招生考试。

中职招生信息网

单招能够选择高铁乘务专业吗?发展前景如何?

随着在我国当今社会是社会经济发展更为迅速，近几年来，动车高铁，地铁等运输发展趋向越变越高，交通有关的专业性的要求也越来越大，交通交通业在交通运输体系管理中具技术人员知名度，对社会经济发展的发展起强劲的支撑作用。有很多要想参加高职单招的同学都是会咨询老师，与交通线相关的的技术专业都有哪些，以后的将来发展怎样?如今导师就为我们解析一下。

一，高铁乘务员专业

也叫铁路客运服务项目技术专业，重要培养铁路客运组织，大城市城市轨道货运运输服务，乘务员，地铁口生产管理，人力资源部管理方案等行业复合性杰出人才。就业趋势从事高铁动车，高铁车厢乘务员;高铁动车，高铁餐吧乘务员;Z/T/K火车乘务员，高铁乘务员施工安全员，地铁口验票员，地铁口检票员，地铁口乘务员，VIP招待员及铁路客服代表着和地铁口商业服务项目(商住楼)等11个岗位。

二，高铁车力技术专业

也叫电力机车运用于检测专业，重要路局电力机车检修，高铁动车车辆维修保养，维修保养，工业设备安装，操作过程，检修和技术实力的监管等行业专业技术人才。就业趋势向各路局机务段运用生产线，车辆段高铁动车组织运用所，动车所检修产业园区，城际铁路城市轨道投资项目有限公司等给与高质量杰出人才。

三，导轨供配电系统技术专业

也叫热电铁路线供配电系统专业，重要营造交通线变电设备建筑施工，安装，运行，维修，铁路线铁路接触网建筑施工与检修，电力安装工程生产管理等方面的专业能力技术人才。就业趋势房屋朝向中铁电气化局，中铁建筑总公司电气化局，大城市城市轨道交通，铁路线变电站等单位从事供电系统的建筑施工，安装，运行，维修和校正工作上。

四，通信信号技术专业

也叫铁道通信信号专业，重要营造城市轨道交通信号的运营与检修,房间内户外信号机械设备校正和管控，机械设备常见问题剖析与清除等方面的专业能力技术人才。

就业趋势，学生结业以后重要从事大城市城市轨道通信与信号工程项目工程勘察方案设计，工程概预算，建筑工程施工与工程建设监理，通信与信号安裝机器设备与维护等工作中

五，线路工程专业

也叫线路工程建筑精确测量专业，重要营造铁路线路建筑项目勘测与建筑施工基建项目，交通线建设工程工程监理与产品质量检验，铁路线路维护保养与管理方案等方面的专业能力技术人才。其业务范围主要是从事铁路轨道，桥隧及地下铁道建筑施工工作上交通线技术专业的未来发展趋势剖析。

在中国现阶段的道路运输发展趋向标准下，传统的公路建设早已拥有相对性健全的体系管理，如果有想报考高铁乘务专业的朋友可以多考察相关技术专业，高铁乘务员技术专业的发展前景非常好，任职要求也非常大，学生们假如想更进一步的了解一些交通线的专业性的可以掌握各位的在线老师哦。